Español
English
Italiano
Deutsch
Français
Português
Op 3 mei 2024 beloont Ferrari zijn aandeelhouders met een dividend van 2,44 euro per aandeel, wat overeenkomt met een rendement van 0,57%.
Om dividenden van Ferrari (RACE) te verzekeren, is het cruciaal om te kopen vóór de Ex-dividend Date, 22 april 2024, en geregistreerd te zijn voor de Record Date, 23 april 2024.
Met een dividendrendement van 0,71%, betaalde Ferrari 1,81 euro op 5 mei 2023.
Ferrari N.V., genoteerd aan de belangrijkste aandelenmarkten in Italië, de Verenigde Staten, Oostenrijk, Mexico en Duitsland en erkend door de RACE beursindicator, is in 2016 begonnen met het uitkeren van dividenden en heeft sindsdien haar belofte op een stabiele en tijdige manier ingelost.
Het bedrag wordt bepaald door de financiële afdeling en goedgekeurd door de aandeelhoudersvergadering, die verantwoordelijk is voor de publicatie van de resultaten en de datum van levering, die meestal in één keer wordt gedaan, in de eerste dagen van mei, waardoor een rendement van ongeveer 0,72% wordt verkregen.
Sluit je aan bij +33.000 beleggers die meldingen, analyses en nieuws ontvangen.
Payout Ratio dividend Ferrari
Dividendoverzicht van Ferrari
Dit zijn de belangrijkste gebeurtenissen van de Ferrari kalender in 2024:
| Evenement | Dag |
|---|---|
| Laatste handelsdatum (Last trading date) | 19 april 2024 |
| Ex-dividend (Ex-date) | 22 april 2024 |
| Registratiedatum (Record date) | 23 april 2024 |
| Betaaldatum (Payment date) | 3 mei 2024 |
Ferrari Dividend Geschiedenis
In deze tabel kun je de volledige geschiedenis zien:
| Jaar | Ex-dividend | Bedrag | Totaal |
|---|---|---|---|
| 2023 | 24-04-2023 | 1,81 € | 1,81 € |
| 2022 | 19-04-2022 | 1,362 € | 1,362 € |
| 2021 | 19-04-2021 | 0,867 € | 0,867 € |
| 2020 | 20-04-2020 | 1,13 € | 1,13 € |
| 2019 | 23-04-2019 | 1,03 € | 1,03 € |
| 2018 | 23-04-2018 | 0,71 € | 0,71 € |
| 2017 | 24-04-2017 | 0,635 € | 0,635 € |
| 2016 | 23-05-2016 | 0,46 € | 0,46 € |
Informatie over Ferrari
Ferrari N.V., een Italiaanse holding gespecialiseerd in de productie van sportauto's en supercars, is actief in drie business units: luxe sportauto's, goed voor 85% van de inspanningen en inkomsten, motorenproductie onder het merk Maseratti, goed voor 3%, en de rest is verbonden aan het leveren van financiële diensten en sponsoractiviteiten.
Het hoofdkantoor is gevestigd in Maranello, in de provincie Modena, Italië, en de producten worden wereldwijd op de markt gebracht in het Verenigd Koninkrijk, Europa, het Midden-Oosten, Afrika, Noord- en Zuid-Amerika en Azië, met bijna 5.000 werknemers.
Het begon met de Scuderia Ferrari die in 1929 werd opgericht door Enzo Ferrari en die amateurcoureurs van Moderna ondersteunde door ze te trainen voor races. Het veranderde kort in Auto Avio Costruzioni Ferrari, dat vliegtuigaccessoires maakte en in 1943 zijn eerste auto produceerde door het type 915 te assembleren.
De fabriek had wat problemen toen ze werd gebombardeerd tijdens de Tweede Wereldoorlog, maar vanaf 1947 begonnen ze met de massaproductie van luxe auto's. Ze ontwikkelden de eerste sportauto van het merk, de 125 S, die een brede reputatie van prestige en kwaliteit verwierf, naast het hebben van een prachtige en originele stijl ontworpen door verschillende carrosseriebedrijven, waarbij ze kozen voor de traditionele rode kleur.
In 2022 rapporteerde Ferrari €5,1 miljard aan inkomsten, met een productie van meer dan 10.000 voertuigen.
Veelgestelde vragen over Ferrari dividenden
Ferrari betaalt dividend op Anual.
Ferrari staat genoteerd aan de Borsa Italiana en maakt deel uit van de FTSE MIB.
Ferrari heeft het tickersymbool RACE.
De CEO van Ferrari in 2024 is Mr. John Jacob Philip Elkann.
Ferrari heeft geen groeiend dividendprogramma. De dividenden zijn de afgelopen 5 jaar niet gestaag gegroeid.