Explora las 5 principales acciones centradas en IA
Próximo dividendo de Ferrari
Cambio(%)
+34,81%
Incremento
Próximo pago 2,44€
Próxima fecha de pago 3 may. 2024
Último pago 1,81€
Última fecha de pago 5 may. 2023
00 D 00 H 00 M 00 S
Ex-Dividendo: 22/4/24
Confirmado

El 3 de mayo de 2024, Ferrari recompensa a sus accionistas con un dividendo de 2,44 euros por acción, equivalente a una rentabilidad del 0,62%.

Realiza un depósito antes del 30 de abril y obtén hasta 20 acciones de regalo.

Para asegurar dividendos de Ferrari (RACE), es clave comprar antes del Ex-dividend Date, 22 de abril de 2024, y estar en los registros para el Record Date, 23 de abril de 2024.

Con una rentabilidad de dividendo del 0,71%, Ferrari abonó 1,81 euros el 5 de mayo de 2023.

Ferrari N.V., cotiza en los principales mercados de valores de Italia, Estados Unidos, Austria, México y Alemania, siendo reconocida por el indicador bursátil RACE, comienza a pagar dividendos a partir del 2016, cumpliendo con el compromiso desde entonces de forma estable y puntual.

El importe es definido por el departamento financiero y aprobado por la junta de accionistas, quienes son los encargados de publicar los resultados y la fecha de entrega, que se realiza generalmente en una sola parte, en los primeros días del mes de mayo, obteniendo una rentabilidad que se acerca al 0,72%.

Payout Ratio dividendos Ferrari

Ferrari pagó el 26% de sus beneficios netos en el último período fiscal como dividendos.
Las ganancias de Ferrari (5.970.145.792,00€) son suficientes para cubrir el pago de dividendos. Este pago representa el 26% del total de beneficios netos de RACE.
Ratio de pago de dividendos
Payout Ratio

Calendario de dividendo de Ferrari

Estos son los eventos más importantes del calendario de Ferrari en 2024:

Obtén hasta 200€ en una acción gratuita al abrir tu cuenta.
Evento Día
Último día de contratación (Last trading date) 19 de abril de 2024
Ex-dividendo (Ex-date/Ex-dividend) 22 de abril de 2024
Fecha de registro (Record date) 23 de abril de 2024
Fecha de pago (Payment date) 3 de mayo de 2024
Datos confirmados por parte de la empresa Ferrari (RACE).
Confirmado
Fuente
Rentabilidad dividendos anuales históricos de Ferrari
En los últimos 5 años, Ferrari no ha aumentado el importe anual por dividendos constantemente.
Dividendos Crecientes
Rentabilidad por dividendo
Rendimiento por dividendo de Ferrari frente al sector
El rendimiento por dividendos de Ferrari (0,63%) está por debajo de la media del sector (1,28%).
Comparativa con la media del sector
La rentabilidad por dividendo de Ferrari está entre el top 25% (2,01%) y el top 75% (0,54%) del sector.
Evaluación respecto a la competencia.
Historial de rentabilidad por dividendos de Ferrari
En los últimos 5 años, el importe anual por dividendos de Ferrari ha caído más de un 10%.
Estabilidad de los dividendos

Histórico de dividendos de Ferrari

En esta tabla puedes ver el historial completo:

AñoEx-dividendoImporteTotal
2023
24/04/2023
1,81 €
1,81 €
2022
19/04/2022
1,362 €
1,362 €
2021
19/04/2021
0,867 €
0,867 €
2020
20/04/2020
1,13 €
1,13 €
2019
23/04/2019
1,03 €
1,03 €
2018
23/04/2018
0,71 €
0,71 €
2017
24/04/2017
0,635 €
0,635 €
2016
23/05/2016
0,46 €
0,46 €
Estrategia de captura de dividendos de Ferrari
Paso 1: Comprar acciones de Ferrari (RACE) un día antes de la fecha ex-dividendo
Fecha de compra 19 abr. 2024
Próxima fecha ex-dividendo 22 abr. 2024
Paso 2: Vender acciones de Ferrari (RACE) cuando el precio se recupere
Fecha de venta (estimada) N/A
Promedio de recuperación de precio N/A
Rendimiento promedio sobre el costo N/A
La estrategia de captura de dividendos está basada en los datos históricos de Ferrari. Las rentabilidades pasadas no garantizan resultados futuros.

Información sobre Ferrari

Nombre completo Ferrari N.V.
Ticker RACE
Sector Productos de consumo cíclicos
Industria Auto Manufacturers
Capitalización de Mercado 71,14B €
ISIN NL0011585146
Número de Empleados 4.988
Descripción de la empresa

Ferrari N.V., es un holding de origen italiano especializado en la fabricación de automóviles deportivos y superdeportivos, posee operaciones en tres unidades de negocio, los deportivos de lujo, los cuales representan el 85% de sus esfuerzos e ingresos, la fabricación de motores con la marca Maseratti que representa el 3% y el resto se encuentra asociado a la prestación de servicios financieros y actividades de patrocinio.

Posee su sede principal en Maranello, provincia de Módena, Italia, pero sus productos se comercializan a nivel mundial, llegando al Reino Unido, Europa, Oriente Medio, África, América y Asia, contando con casi 5 mil empleados.

Tiene sus inicios de la Scuderia Ferrari creada en 1929 por Enzo Ferrari la cual apoyaba a pilotos aficionados de Moderna, entrenándolos para las carreras, cambiando brevemente a Auto Avio Costruzioni Ferrari en la cual se fabricaban accesorios para aviones y elaborando su primer vehículo en 1943 al ensamblar el Tipo 915.

La fábrica tuvo algunos problemas al ser bombardeada durante la segunda guerra mundial, pero a partir de 1947 comienzan con la producción en serie de automóviles de lujo, desarrollando el primer deportivo de la marca el 125 S, obteniendo amplia reputación de prestigio y calidad, además de poseer un estilo exquisito y original diseñados por varias casas de carrocería, optando por usar su tradicional color rojo.

En el 2022 Ferrari reportó 5.1 mil millones de euros en ingresos, con una producción que supera los 10 mil vehículos.

Preguntas frecuentes sobre los dividendos de Ferrari

Ferrari reparte dividendos con una frecuencia de pago Anual.

Ferrari cotiza en la Borsa Italiana y forma parte del FTSE MIB.

Ferrari tiene como Ticker o código bursátil RACE.

El presidente/a (CEO) de Ferrari en 2024 es Mr. John Jacob Philip Elkann.

Ferrari no tiene un programa de dividendos crecientes. Los dividendos no han mostrado un crecimiento constante en los últimos 5 años.

Foro de FerrariConsulta los últimos comentarios y participa en el chat en directo sobre las acciones de Ferrari (RACE).
Suscribirse
Notificar sobre
guest

0 Comentarios
Comentarios en línea
Ver todos los comentarios