Prochain dividende MTU Aero Engines
Variation(%)
-37,50%
Diminution
Prochain paiement 2€
Prochaine date de paiement 14 mai 2024
Dernier paiement 3,2€
Date du dernier paiement 16 mai 2023
00 J 00 H 00 M 00 S
Ex-dividende : 09/05/2024
Confirmé

Les investisseurs de MTU Aero Engines (MTX) profiteront d'un dividende de 2 euros par action le 14 mai 2024, avec un rendement de 0,62%.

La date limite pour acheter des actions de MTU Aero Engines et obtenir des dividendes est le 9 mai 2024, mais pour être dans le registre des actionnaires, achetez avant le 10 mai 2024.

MTU Aero Engines, le 16 mai 2023, a accordé un dividende de 3,2 euros à ses actionnaires.

MTU Aero Engines NA O.N., cotée sur les principaux marchés d'Autriche, des États-Unis, du Royaume-Uni, du Mexique et d'Allemagne, et connue sous le nom de MTX, a versé des dividendes à ses actionnaires depuis 2006, sans aucune suspension depuis lors.

Le montant a été variable, en fonction des résultats financiers de chaque année fiscale de l'entreprise, et a été payé en un seul versement, normalement en mai, avec un rendement de 1,40 %.

Ratio de distribution dividendes MTU Aero Engines

MTU Aero Engines a versé 37% de ses bénéfices nets au cours de la dernière période fiscale sous forme de dividendes.
Les bénéfices de MTU Aero Engines (6 995 999 744,00€) sont suffisants pour couvrir le paiement du dividende. Ce paiement représente 37% du bénéfice net total de MTX.
Ratio de distribution des dividendes
Ratio de distribution

Calendrier des dividendes de MTU Aero Engines

Voici les événements les plus importants du calendrier MTU Aero Engines dans 2024:

Evento Jour
Dernier jour de recrutement (Last trading date) 8 mai 2024
Ex-dividende (Ex-date) 9 mai 2024
Date d'enregistrement (Record date) 10 mai 2024
Date de paiement (Payment date) 14 mai 2024
Données confirmées par MTU Aero Engines (MTX).
Confirmé
Source
Rendements annuels historiques des dividendes en MTU Aero Engines
Au cours des 5 dernières années, MTU Aero Engines n'a pas augmenté régulièrement le montant du dividende annuel.
Dividendes croissants
Rendement du dividende
Rendimiento por dividendo de MTU Aero Engines frente al sector
Le rendement du dividende de MTU Aero Engines (0,61%) est inférieur à la moyenne du secteur (2,24%).
Comparaison avec la moyenne du secteur
Le rendement du dividende de MTU Aero Engines est inférieur aux 75% (1,11%) les plus élevés du secteur.
Évaluation des compétences.
Historique du rendement du dividende en MTU Aero Engines
Au cours des 5 dernières années, le revenu annuel des dividendes de MTU Aero Engines a baissé de plus de 10%.
Stabilité des dividendes

Historique des dividendes de MTU Aero Engines

Dans ce tableau, vous pouvez voir l'historique complet:

AnnéeEx-dividendeMontantTotal
2023
12/05/2023
3,2 €
3,2 €
2022
06/05/2022
2,1 €
2,1 €
2021
22/04/2021
1,25 €
1,25 €
2020
06/08/2020
08/05/2020
0,04 €
3,4 €
3,44 €
2019
12/04/2019
2,85 €
2,85 €
2018
12/04/2018
2,3 €
2,3 €
2017
05/05/2017
1,9 €
1,9 €
2016
15/04/2016
1,7 €
1,7 €
2015
16/04/2015
1,45 €
1,45 €
2014
09/05/2014
1,35 €
1,35 €
2013
06/05/2013
1,35 €
1,35 €
2012
04/05/2012
1,2 €
1,2 €
2011
06/05/2011
1,1 €
1,1 €
2010
23/04/2010
0,93 €
0,93 €
2009
27/05/2009
0,93 €
0,93 €
2008
02/05/2008
0,93 €
0,93 €
2007
30/04/2007
0,82 €
0,82 €
2006
15/05/2006
0,73 €
0,73 €
La stratégie de captation des dividendes de MTU Aero Engines
Étape 1 : Acheter des actions MTU Aero Engines (MTX) un jour avant la date de détachement du dividende
Date d'achat 8 mai 2024
Prochaine date d'ex-dividende 9 mai 2024
Étape 2 : Vente des actions MTU Aero Engines (MTX) lorsque le prix se redresse
Date de la vente (estimée) 9 mai 2024
Récupération du prix moyen 0 jours
Rendement moyen du coût N/A
La stratégie de capture des dividendes est basée sur les données historiques de MTU Aero Engines. Les performances passées ne garantissent pas les résultats futurs.

Informations sur MTU Aero Engines

Nom complet MTU Aero Engines AG
Ticker MTX
Secteur Industrie
Industrie Aerospace & Defense
Capitalisation boursière 17,36B €
ISIN DE000A0D9PT0
Nombre d'employés 11 273
Description de l'entreprise

MTU Aero Engines NA O.N., l'un des principaux fabricants allemands de moteurs qui se consacre à la recherche, au développement et à la fabrication de moteurs militaires et commerciaux en mettant l'accent sur la réduction des émissions, est présent dans le monde entier, avec 18 sites dans le monde entier, employant environ 11 000 personnes.

Elle trouve son origine dans la fondation de l'usine de moteurs d'avion en 1913, qui devient Bayerische Motorenwerke (BMW) en 1917, puis BMW Flugmotorenbau GmbH, qui connaît une croissance rapide avec des produits largement connus dans l'industrie sous le nom de "moteur barbare". Elle fusionne avec Draimler en 1926 et vend la partie BMW Flugmotorenbau GmbH en 1934, en raison de la pression nazie dans ce secteur.

Depuis lors, l'entreprise nouvellement filialisée a développé le premier moteur radial, a connu une série de revers en raison de la guerre, mais a réussi à redémarrer en 1954 avec le lancement de la BMW Studiengesellschaft et a fusionné avec MAN Turbomotoren GmbH.

Dans les années 1970, l'entreprise conçoit et fabrique des moteurs commerciaux, diversifie ses activités pour inclure d'autres services de maintenance et de réparation et redevient une filiale de Daimler-Benz en 1985, avant de devenir MTU Aero Engines Holding AG en 2005.

Ses unités commerciales comprennent les moteurs d'avions commerciaux, les moteurs d'avions militaires et les turbines à gaz industrielles, couvrant des segments de marché tels que les avions à réaction à fuselage étroit, les avions à réaction à fuselage large, les avions de combat, les avions de transport militaire et les hélicoptères, les avions d'affaires, les turbopropulseurs et les hélicoptères commerciaux.

Questions fréquemment posées sur les dividendes MTU Aero Engines

MTU Aero Engines distribue des dividendes avec une fréquence de paiement de Anual.

MTU Aero Engines est cotée à la bourse du Bolsa de Fráncfort et fait partie du DAX40.

Le symbole de MTU Aero Engines est MTX.

Le PDG de MTU Aero Engines en 2024 est Mr. Lars Wagner.

MTU Aero Engines n'a pas de programme de dividendes en croissance. Les dividendes n'ont pas connu de croissance régulière au cours des cinq dernières années.

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