Actualisé :
Prochain dividende MTU Aero EnginesLes dividendes de MTU Aero Engines n'ont pas été déterminés pour l'année 2026.
MTU Aero Engines, le 12 mai 2026, a accordé un dividende de 3,6 euros à ses actionnaires.
MTU Aero Engines NA O.N., cotée sur les principaux marchés d'Autriche, des États-Unis, du Royaume-Uni, du Mexique et d'Allemagne, et connue sous le nom de MTX, a versé des dividendes à ses actionnaires depuis 2006, sans aucune suspension depuis lors.
Le montant a été variable, en fonction des résultats financiers de chaque année fiscale de l'entreprise, et a été payé en un seul versement, normalement en mai, avec un rendement de 1,40 %.
Rejoignez +33 000 investisseurs qui reçoivent des notifications, des analyses et des informations.
Ratio de distribution dividendes MTU Aero Engines
- Ratio de distribution20,87%
- Bénéfices non distribués79,13%
Le ratio de distribution approprié peut varier en fonction du secteur d'activité, du stade de croissance de l'entreprise et de sa santé financière.
Calendrier des dividendes de MTU Aero Engines
Il n'y a pas de calendrier de dividendes de MTU Aero Engines défini pour 2026.
Pour qu'une entreprise ait des dividendes croissants selon nos critères, le montant du dividende annuel doit avoir augmenté régulièrement au cours des cinq dernières années au moins.
Le rendement du dividende de l'entreprise est comparé à la moyenne du secteur pour déterminer son positionnement.
Imaginez que vous disposiez d'une liste de rendements de dividendes pour différentes entreprises d'un secteur. Si vous cherchez le "top 25% percentile", vous trouverez un nombre. Ce chiffre vous indique que les 25% d'entreprises ayant les dividendes les plus élevés ont un rendement supérieur à ce chiffre. En revanche, le "top 75% percentile" indique un autre chiffre, qui indique que 75% des entreprises ont un rendement supérieur à ce chiffre, ce qui correspond à un rendement inférieur plus courant.
Pour qu'une entreprise ait des dividendes stables selon nos critères, il est essentiel qu'elle n'ait pas connu une baisse annuelle de plus de 10 % par rapport à l'année précédente.
Historique des dividendes de MTU Aero Engines
Dans ce tableau, vous pouvez voir l'historique complet:
| Année | Ex-dividende | Montant | Total |
|---|---|---|---|
| 2026 |
08/05/2026 |
3,6 € |
3,6 € |
| 2025 |
09/05/2025 |
2,2 € |
2,2 € |
| 2024 |
09/05/2024 |
2 € |
2,0 € |
| 2023 |
12/05/2023 |
3,2 € |
3,2 € |
| 2022 |
06/05/2022 |
2,1 € |
2,1 € |
| 2021 |
22/04/2021 |
1,25 € |
1,25 € |
| 2020 |
06/08/2020 |
0,04 € |
0,04 € |
| 2019 |
12/04/2019 |
2,85 € |
2,85 € |
| 2018 |
12/04/2018 |
2,3 € |
2,3 € |
| 2017 |
05/05/2017 |
1,9 € |
1,9 € |
| 2016 |
15/04/2016 |
1,7 € |
1,7 € |
| 2015 |
16/04/2015 |
1,45 € |
1,45 € |
| 2014 |
09/05/2014 |
1,35 € |
1,35 € |
| 2013 |
06/05/2013 |
1,35 € |
1,35 € |
| 2012 |
04/05/2012 |
1,2 € |
1,2 € |
| 2011 |
06/05/2011 |
1,1 € |
1,1 € |
| 2010 |
23/04/2010 |
0,93 € |
0,93 € |
| 2009 |
27/05/2009 |
0,93 € |
0,93 € |
| 2008 |
02/05/2008 |
0,93 € |
0,93 € |
| 2007 |
30/04/2007 |
0,82 € |
0,82 € |
| 2006 |
15/05/2006 |
0,73 € |
0,73 € |
Informations sur MTU Aero Engines
MTU Aero Engines NA O.N., l'un des principaux fabricants allemands de moteurs qui se consacre à la recherche, au développement et à la fabrication de moteurs militaires et commerciaux en mettant l'accent sur la réduction des émissions, est présent dans le monde entier, avec 18 sites dans le monde entier, employant environ 11 000 personnes.
Elle trouve son origine dans la fondation de l'usine de moteurs d'avion en 1913, qui devient Bayerische Motorenwerke (BMW) en 1917, puis BMW Flugmotorenbau GmbH, qui connaît une croissance rapide avec des produits largement connus dans l'industrie sous le nom de "moteur barbare". Elle fusionne avec Draimler en 1926 et vend la partie BMW Flugmotorenbau GmbH en 1934, en raison de la pression nazie dans ce secteur.
Depuis lors, l'entreprise nouvellement filialisée a développé le premier moteur radial, a connu une série de revers en raison de la guerre, mais a réussi à redémarrer en 1954 avec le lancement de la BMW Studiengesellschaft et a fusionné avec MAN Turbomotoren GmbH.
Dans les années 1970, l'entreprise conçoit et fabrique des moteurs commerciaux, diversifie ses activités pour inclure d'autres services de maintenance et de réparation et redevient une filiale de Daimler-Benz en 1985, avant de devenir MTU Aero Engines Holding AG en 2005.
Ses unités commerciales comprennent les moteurs d'avions commerciaux, les moteurs d'avions militaires et les turbines à gaz industrielles, couvrant des segments de marché tels que les avions à réaction à fuselage étroit, les avions à réaction à fuselage large, les avions de combat, les avions de transport militaire et les hélicoptères, les avions d'affaires, les turbopropulseurs et les hélicoptères commerciaux.
Questions fréquemment posées sur les dividendes MTU Aero Engines
MTU Aero Engines distribue des dividendes avec une fréquence de paiement de Annuel.
MTU Aero Engines est cotée à la bourse du Bolsa de Fráncfort et fait partie du DAX 40.
Le symbole de MTU Aero Engines est MTX.
Le PDG de MTU Aero Engines en 2026 est Dr. Johannes Bussmann.
L'ISIN de MTU Aero Engines est DE000A0D9PT0.
MTU Aero Engines n'a pas de programme de dividendes en croissance. Les dividendes n'ont pas connu de croissance régulière au cours des cinq dernières années.
Consultez les derniers commentaires et participez au chat en direct sur les actions MTU Aero Engines (MTX).
Pas encore de commentaires. Soyez le premier à participer.