Attualizzato:
Il prossimo dividendo di MTU Aero EnginesMTU Aero Engines non ha tracciato una strada verso i dividendi per quest'anno.
MTU Aero Engines, il 12 maggio 2026, ha concesso un dividendo di 3,6 euro ai suoi azionisti.
MTU Aero Engines NA O.N., quotata sui principali mercati in Austria, Stati Uniti, Regno Unito, Messico e Germania, riconosciuta con il nome MTX, ha pagato dividendi ai suoi azionisti dal 2006 senza alcuna sospensione.
L'importo è stato variabile, rispondendo ai risultati finanziari di ogni anno fiscale della società, ed è stato versato in un'unica rata, normalmente a maggio, con un rendimento dell'1,40%.
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Payout Ratio dividendi MTU Aero Engines
- Rapporto di remunerazione20,87%
- Utili a nuovo79,13%
Un rapporto di payout appropriato può variare a seconda del settore, dello stadio di crescita dell'azienda e della sua salute finanziaria.
Programma dei dividendi di MTU Aero Engines
Non esiste un Calendario dei dividendi del MTU Aero Engines definito per il 2026.
Affinché un'azienda possa avere dei dividendi crecenti secondo i nostri standard, è necessario che la cifra annua dei dividendi aumenti senza interruzioni durante almeno gli ultimi 5 anni.
Il rendimento da dividendo della società viene confrontato con la media del settore per determinarne il posizionamento.
Immaginate di avere un elenco di rendimenti da dividendi per diverse società di un settore. Se cercate il "percentile top 25%", troverete un numero. Questo numero indica che il 25% delle società con i dividendi più elevati ha un rendimento superiore a quel numero. D'altro canto, il "percentile top 75%" mostra un altro numero, che indica che il 75% delle società ha un rendimento superiore a quel numero, mostrando quindi un rendimento più comune e più basso.
Affinché un'azienda possa ottenere dei dividendi stabili secondo i nostri standard, è fondamentale che non abbia subito una riduzione annua superiore al 10% rispetto all'anno precedente.
Storia dei dividendi di MTU Aero Engines
In questa tabella è possibile vedere lo storico completo:
| Anno | Ex-Dividendo | Importo | Totale |
|---|---|---|---|
| 2026 |
08/05/2026 |
3,6 € |
3,6 € |
| 2025 |
09/05/2025 |
2,2 € |
2,2 € |
| 2024 |
09/05/2024 |
2 € |
2,0 € |
| 2023 |
12/05/2023 |
3,2 € |
3,2 € |
| 2022 |
06/05/2022 |
2,1 € |
2,1 € |
| 2021 |
22/04/2021 |
1,25 € |
1,25 € |
| 2020 |
06/08/2020 |
0,04 € |
0,04 € |
| 2019 |
12/04/2019 |
2,85 € |
2,85 € |
| 2018 |
12/04/2018 |
2,3 € |
2,3 € |
| 2017 |
05/05/2017 |
1,9 € |
1,9 € |
| 2016 |
15/04/2016 |
1,7 € |
1,7 € |
| 2015 |
16/04/2015 |
1,45 € |
1,45 € |
| 2014 |
09/05/2014 |
1,35 € |
1,35 € |
| 2013 |
06/05/2013 |
1,35 € |
1,35 € |
| 2012 |
04/05/2012 |
1,2 € |
1,2 € |
| 2011 |
06/05/2011 |
1,1 € |
1,1 € |
| 2010 |
23/04/2010 |
0,93 € |
0,93 € |
| 2009 |
27/05/2009 |
0,93 € |
0,93 € |
| 2008 |
02/05/2008 |
0,93 € |
0,93 € |
| 2007 |
30/04/2007 |
0,82 € |
0,82 € |
| 2006 |
15/05/2006 |
0,73 € |
0,73 € |
Informazioni su MTU Aero Engines
MTU Aero Engines NA O.N., uno dei principali produttori tedeschi di motori dedicato alla ricerca, allo sviluppo e alla produzione di motori militari e commerciali con particolare attenzione alla minimizzazione delle emissioni, è presente a livello globale, con 18 stabilimenti in tutto il mondo, che impiegano circa 11.000 persone.
Nasce dalla fondazione della fabbrica di motori aeronautici nel 1913, diventando Bayerische Motorenwerke (BMW) nel 1917, da cui viene scorporata come BMW Flugmotorenbau GmbH, crescendo rapidamente con prodotti ampiamente noti nel settore come "motore barbaro", fondendosi con Draimler nel 1926, vendendo la parte BMW Flugmotorenbau GmbH nel 1934, a causa della pressione nazista in quel settore.
Da allora, la società appena scorporata sviluppò il primo motore radiale, ebbe una serie di battute d'arresto a causa della guerra, ma riuscì a ripartire nel 1954 con il lancio della BMW Studiengesellschaft e la fusione con la MAN Turbomotoren GmbH.
Negli anni '70 l'azienda progettò e produsse motori commerciali, diversificò le sue attività per includere altri servizi di manutenzione e riparazione e nel 1985 divenne nuovamente una filiale di Daimler-Benz, diventando MTU Aero Engines Holding AG nel 2005.
Le sue unità di business comprendono motori per aerei commerciali, motori per aerei militari e turbine a gas industriali, coprendo segmenti di mercato che includono jet a fusoliera stretta, jet a fusoliera larga, aerei da combattimento, aerei ed elicotteri da trasporto militare, jet d'affari, turboeliche ed elicotteri commerciali.
Domande frequenti sui dividendi di MTU Aero Engines
MTU Aero Engines distribuisce dividendi con una frequenza di pagamento di Annuale.
MTU Aero Engines è quotata alla Bolsa de Fráncfort e fa parte del DAX 40.
Il simbolo di MTU Aero Engines è MTX.
Il CEO di MTU Aero Engines nel 2026 è Dr. Johannes Bussmann.
L'ISIN di MTU Aero Engines è DE000A0D9PT0.
MTU Aero Engines non ha un programma di dividendi in crescita. I dividendi non hanno mostrato una crescita costante negli ultimi 5 anni.
Controllate gli ultimi commenti e partecipate alla chat live sulle azioni MTU Aero Engines (MTX).
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