Met een rendement van 4,57% zullen aandeelhouders van Daimler Truck Holding op 19 mei 2025 1,9 euro per aandeel aan dividend ontvangen.
Om dividenden van Daimler Truck Holding te verkrijgen, verwerf de aandelen vóór de 15 mei 2025 en zorg ervoor dat je geregistreerd bent voor de Record Date, 16 mei 2025.
Op 21 mei 2024 maakte Daimler Truck Holding een dividendbetaling van 1,9 euro, met een rendement van 4,87%.
Daimler Truck Holding AG, genoteerd aan de Duitse en Oostenrijkse beurzen met het symbool DTG, met enkele afleidingen afhankelijk van de markt, begint in 2023 met de uitbetaling van dividenden aan haar aandeelhouders, die in juni in één keer worden verrekend, wat een rendement van ongeveer 4% oplevert.
Sluit je aan bij +33.000 beleggers die meldingen, analyses en nieuws ontvangen.
Payout Ratio dividend Daimler Truck Holding
Dividendoverzicht van Daimler Truck Holding
Dit zijn de belangrijkste gebeurtenissen van de Daimler Truck Holding kalender in 2025:
Evenement | Dag |
---|---|
Laatste handelsdatum (Last trading date) | 14 mei 2025 |
Ex-dividend (Ex-date) | 15 mei 2025 |
Registratiedatum (Record date) | 16 mei 2025 |
Betaaldatum (Payment date) | 19 mei 2025 |
Daimler Truck Holding Dividend Geschiedenis
In deze tabel kun je de volledige geschiedenis zien:
Jaar | Ex-dividend | Bedrag | Totaal |
---|---|---|---|
2024 | 16-05-2024 | 1,9 € | 1,9 € |
2023 | 22-06-2023 | 1,3 € | 1,3 € |
Informatie over Daimler Truck Holding
Daimler Truck Holding AG, dat actief is in de transportindustrie, vooral in de productie van bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens en bussen, heeft ongeveer 100.000 werknemers in 40 landen in Europa, Noord-Amerika, Latijns-Amerika en Azië.
Het bedrijf ontwikkelt en produceert bussen en vrachtwagens, die op de markt worden gebracht onder de merknamen Mercedes-Benz, BharatBenz, Western Star, FUSO, Freightliner, Thomas Built Buses, RIZON en Setra, en biedt zijn klanten financiële diensten aan.
Het werd in 2019 opgericht als een dochteronderneming van Daimler AG en in 2021 verzelfstandigd, hoewel het al lange tijd operationeel actief is als onderdeel van de activiteiten van het moederbedrijf. In 1895 werd 's werelds eerste bus gecreëerd, de Landauer van Carl Benz, en in 1896 werden de eerste gemotoriseerde vrachtwagen en de "Lieferungswagen", een bestelwagen, op de markt gebracht.
In 1951 nemen ze de "Universal-Motor-Gerät" (Unimog), een multifunctioneel voertuig, over en absorberen ze de volledige productie en marketing ervan. In 1981 kopen ze Freightliner van Consolidated Freightways en in 1995 voegen ze Setra en Mercedes-Benz toe aan hun portfolio. In 2000 maken ze verdere groei door door de vrachtwagens van Canadian Western Star Trucks Holding, Ltd. in te lijven.
In 2021, na hun scheiding en onafhankelijkheid, startten ze hun activiteiten op verschillende markten, namen deel aan de beurs van Frankfurt en twee jaar later lanceerden ze het merk RIZON in de Verenigde Staten, met drie elektrische modellen.
Het heeft momenteel verschillende segmenten, afhankelijk van de merken en stijlen van voertuigen die worden ontwikkeld North American Trucks, Freightliner geïnspireerde truck, Mercedes-Benz Actros L, Mercedes-Benz, Asia Trucks, Fuso, City Buses - eCitaro - Range - Daimler Buses en de Financial Services unit.
Veelgestelde vragen over Daimler Truck Holding dividenden
Daimler Truck Holding staat genoteerd aan de Bolsa de Fráncfort en maakt deel uit van de DAX40.
Daimler Truck Holding heeft het tickersymbool DTG.
De CEO van Daimler Truck Holding in 2025 is Ms. Karin Radstrom.