Continental Dividendes 2026

Continental AG, leader de l'industrie automobile, notamment dans la production de pneus et de systèmes de sécurité électroniques, développe des technologies et des services liés à la mobilité, aux véhicules, au transport, à la circulation et aux machines. Elle est considérée comme la quatrième plus grande entreprise de son secteur après Michelin, Bridgestone et Goodyear, et possède des marques telles que Euzkadi, Viking, Continental, General Tire, Gislaved, Semperit, Barum et Mabor.

Ses débuts remontent à 1871 avec la création de "Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie" en tant que société anonyme. En 1892, elle est devenue la première entreprise allemande à fabriquer des pneus de bicyclette et, en 1898, elle a étendu ses activités à la fabrication de pneus pour véhicules, Après quelques problèmes durant la période d'après-guerre, elle est parvenue à se relancer au point de conclure, en 1982, des partenariats avec des consortiums américains et de racheter la division pneus de Semperit en Autriche, ainsi que ses filiales, résistant ainsi à une forte tentative de rachat par Pirelli tyres en 1993.

En 1995, ils ouvrent la division CAS "Continental Automotive Systems" où ils fabriquent des châssis à commande électronique, des capteurs de pression des roues, d'accélération et des systèmes de sécurité des véhicules. Plus tard, en 2006, ils intègrent une partie des activités de Motorola consacrées à l'électronique automobile, et s'étendent au reste de l'Amérique en 2009 lorsqu'ils achètent "ERCO la compañía ecuatoriana del Caucho S.A." et la transforment en Continental Tire Andina S.A.

Aujourd'hui, l'entreprise compte plusieurs divisions spécialisées dans la production de pneus pour voitures particulières et véhicules utilitaires, d'élastomères techniques, de systèmes de freinage et de châssis, de protection de l'habitacle du conducteur et du passager, d'électronique de traction et de confort.