Dividendos Continental 2025

A Continental AG, líder na indústria automóvel, nomeadamente na produção de pneus e sistemas electrónicos de segurança, desenvolve tecnologias e serviços associados à mobilidade, veículos, transportes, tráfego e maquinaria, é considerada a quarta maior empresa do sector, a seguir à Michelin, Bridgestone e Goodyear, e detém marcas como a Euzkadi, Viking, Continental, General Tire, Gislaved, Semperit, Barum e Mabor.

Os seus primórdios remontam a 1871 com a fundação da "Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie" como sociedade anónima, em 1892 posicionou-se como a primeira empresa alemã a criar pneus para bicicletas e em 1898 alargou as suas actividades ao fabrico de pneus para veículos, Após alguns problemas durante o período do pós-guerra, conseguiu reerguer-se ao ponto de, em 1982, estabelecer parcerias com consórcios norte-americanos e comprar a divisão de pneus da Semperit na Áustria, bem como as suas filiais, resistindo a uma forte tentativa de aquisição por parte da Pirelli Pneus em 1993.

Em 1995, abrem a divisão CAS "Continental Automotive Systems", onde fabricam chassis controlados eletronicamente, pressão das rodas, sensores de aceleração e sistemas de segurança para veículos. Mais tarde, em 2006, incluem uma parte do negócio da Motorola dedicada à eletrónica automóvel, expandindo-se para o resto da América em 2009, quando compram a "ERCO la compañía ecuatoriana del Caucho S.A.", mudando-a para Continental Tire Andina S.A.

Atualmente, a empresa tem várias divisões, especializadas na produção de pneus para automóveis de passageiros, veículos comerciais, elastómeros técnicos, sistemas de travagem e de chassis, proteção do interior do condutor e do passageiro, eletrónica de tração e de conforto.