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In Bezug auf die Dividendenplanung von Air France für 2025 wurde kein konkretes Datum festgelegt.
Die börsennotierte Air France-KLM hat bis 2017 Dividenden an ihre Aktionäre gezahlt und ist dieser Verpflichtung dann nicht mehr nachgekommen.
Nach Angaben des Unternehmens soll die Entscheidung, diese Stornierungen auszusetzen, dazu dienen, den Cashflow zu erhalten und in den Fortschritt des Unternehmens zu investieren, da sich die Finanzergebnisse verschlechtert haben, was während der Coronavirus-Krise noch etwas verschärft wurde.
Viele Aktionäre erwarten jedoch, dass diese Zahlungen fortgesetzt werden, sobald die Rentabilität von Air France-KLM wiederhergestellt ist.
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Ausschüttungsquote Dividenden Air France
Dividendenkalender von Air France
Es ist kein Air France-Dividendenkalender für 2025 definiert.
Dividendenhistorie von Air France
In dieser Tabelle können Sie den gesamten Verlauf sehen:
| Jahr | Ex-dividende | Betrag | Gesamt |
|---|---|---|---|
| 2008 | 14/07/2008 | 0,292522 € | 0,292522 € |
| 2007 | 18/07/2007 | 0,242087 € | 0,242087 € |
| 2006 | 18/07/2006 | 0,151304 € | 0,151304 € |
| 2005 | 19/07/2005 | 0,075652 € | 0,075652 € |
| 2004 | 27/09/2004 22/07/2004 | 0,037826 € 9,017737 € | 9,055563 € |
| 2003 | 25/07/2003 | 0,030261 € | 0,030261 € |
| 2002 | 04/10/2002 | 0,050435 € | 0,050435 € |
| 2001 | 24/09/2001 | 0,110957 € | 0,110957 € |
| 2000 | 29/09/2000 | 0,070735 € | 0,070735 € |
Informationen über Air France
Air France-KLM, eine Fluggesellschaft nach französischem Recht, ist eine der größten Fluggesellschaften der Welt und eine der verkehrsreichsten in Europa.
Sie wurde 2003 durch eine Fusion zwischen der niederländischen KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V.), bekannt als Royal Dutch Airlines, und der französischen Air France gegründet, wodurch Air France-KLM entstand, die Ende 2004 offiziell dem Luftfahrtbündnis SkyTeam beitrat.
Das Unternehmen befindet sich größtenteils im Besitz verschiedener privater Investoren, die 81,4 % halten, wobei es sich größtenteils um ehemalige Anteilseigner der Vorgängergesellschaften handelt, und der Rest (18,6 %) gehört dem französischen Staat.
Sie hat mehrere Tochtergesellschaften, darunter Air France, KLM sowie Transavia Airlines, die von Amsterdam, Eindhoven und Rotterdam aus operiert, eine weitere Fluggesellschaft ist Martinair, die sich zu 100 % in ihrem Besitz befindet, ein Anteil an Kenya Airwais und ein sehr kleiner Teil von Alitalia.
Ihr Hauptsitz befindet sich in Frankreich, und zwar am Flughafen Charles de Gaulle, wo sie neben dem Flughafen Schiphol auch ein Drehkreuz betreibt. Sie verfügt über rund 500 Flugzeuge mit Großraum-, Schmalrumpf-, VLA- und Frachtflotten, die etwas mehr als 220 Ziele anfliegen.
Sie verfügt über eine Flotte von rund 500 Flugzeugen mit Großraum-, Schmalrumpf-, VLA- und Frachtflotten, die etwas mehr als 220 Ziele anfliegen.
Häufig gestellte Fragen zu Air France-Dividenden
Air France wird in Bolsa de Amsterdam zitiert und ist Teil von AMX.
Air France hat den Ticker- oder Aktionscode AF.
Der CEO von Air France in 2025 ist Mr. Benjamin M. Smith.